Не хочу чтобы этот день начинался….опять начнутся эти звонки, проблемы, мои оправдания….так не бывает чтобы было всё ровно….это уже пройдено… осталось ещё часа 2-3 спокойствия…потом проснуться москвичи… и начнутся звонки….
нижняя балка на Nissan Atlas F23
вот в выходные опять занимался своим атласом, думал поставлю подвеску с другой стороны, а не получилось….на правой стороне стоял нижний рычаг…болт с круглой головкой намертво там прикипел…пришлось балку всю открутить при этом раму видимо под весов двигателя немного распёрло…. болт до сих пор не получилось достать…хорошо что была запасная балка…прикрутил её тоже с проблемами по вышесказанной причине отверстия в раме и на балке стали не совпадать буквально на пару миллиметров….выходов было несколько поддомкратить двигатель, сжать раму ручной лебёдкой или как сделал я закручивал на длинные болты — чем сильнее я их затягивал тем сильнее они стягивали раму на своё место…. короче дело сдвинулось только на совсем немного…поставил только верхний рычаг с другой стороны…в следующий раз думаю всё на место уже прикручу…..
Проблема небольшая на работе….
Так случилось что я ошибся….ошибся ещё в декабре 2009, когда составлял договор с одним из наших клиентов… неправильно указал срок поставки и теперь у меня проблемы…заказчик ждёт уже свой товар к концу месяца, а он ещё не готов…я делаю всё, чтобы как-то ускорить процесс изготовления оборудования…но это всё равно не поможет… недели на 2 мы пролетаем…сегодня написал письмо, где попытался объяснить всю ситуацию…надеюсь всё закончится happy end’ом….
Хочу домой….
Приехал сегодня на работу к себе на “сокол”….пикули…. ничего тут не изменилось…сделал 2 толковых дела…завтра ещё наверно придётся сюда ехать…надо готовить эти плакаты на выставку…….вот….
Делаю бампер….
Времени и так свободного мало…но чтобы его было ещё меньше притащил себе домой бампер или скорее всего переднюю декоративную накладку от своей новой заботы Nissan Atlas… Историю появления на ней сколов я не знаю, но делать что-то с ним надо было, поэтому в ближайшем хозяйственном магазине купил эпоксидный клей…стеклоткани дома не оказалось поэтому пришлось заменить на обычную ткань… заклеил скол…через денёк скатался за специальной шпатлевкой для пластиковых изделий и бамперов…надо сказать очень едкая эта шпатлевка, название не помню но что-то не наше… ну и в добавок взял ещё шкурку для зачистки и пару резиновых шпателей…в общем всё вышло очень даже ничего…осталось только покрасить и поставить обратно…
Занятие конечно интересное я бы ещё позанимался таким делом….но как всегда есть более важные дела…а творческие занятия приходится откладывать на второй план…….
Так выглядит бампер и сколы на пластике. Из замазки для окон сделал форму недостающих частей бампера….
Вид бампера изнутри…ничего красивого…готовим к шпатлевке
бампер практически готов к покраске
а тут уже готовый бампер…для грузовика думаю удовлетворительный результат…. для первого опыта думаю нормально….
Очередная поездка….или как я побывал в Богданович
Что-то входит у меня это в постоянную норму каждые выходные ездить в какие-нибудь пикули… Наступил очередной выходной и я решил его провести в машине….. обещал себе уже много раз, что от дома теперь дальше 300км никуда не поеду на машине, я в принципе не нарушил это обещание… проехал в одну сторону от Нижнего Тагила до Богдановичей всего около 250 км…туда и обратно получается 500км….бак бензина сожрала моя трудяга Лада приора на это дело….она у меня кстати вообще молодец, не подвела меня в моих путешествиях — 5000км проехал далеко от дома и ни одной поломки….только масло поменял т.к. подошёл срок его замены…
Вернёмся обратно в Богданович… Поехал туда я потому-что там лежали запчасти на моего Nissan Atlas, а точнее передняя подвеска с фарой…обошлось всё это дело мне в 15000руб + 600руб штраф + стоимость бензина… Штраф был 100р. за нечитаемые номера и 500р. пришлось отдать на руки в фонд голодающих ГАИшников за превышение скоростного режима по трассе … всего то на 61км\ч превысил…я между прочим на д.р. торопился….а подставил меня мой антирадар…он на камеру не реагирует…. вот я и на тапке в пол я и попался…дальше поехал 120км\ч т.к. денег лишних больше небыло с собой….
выходной с Nissan Atlas
провёл все выходные ковыряясь с Nissan Atlas в двигателе TD27…после длительной стоянки двигатель не хотел заводится… прокачал всю топливную чтобы удалить весь воздух, надо заметить что качать лягушкой не очень удобно у меня на лодошке после неё теперь синяк, долго проверял напряжение на различных электроклапанах и свечах….ну да ладно…за свои мучения я был вознаграждён запуском двигателя…. очень рад что всё получилось….хотя после выяснилось ещё несколько проблем…которые надо будет решать в ближайшее время….побежал тосол с нескольких трубок…и обнаружишся дырявый топливопровод, который надо менять….
Nissan Atlas
Урааааа… теперь я стал счастливым обладателем Nissan Atlas…пока ещё точно не решил его точное предназначение в моём хозяйстве, так на будущее возможно пригодиться при строительстве моего дома ближе к лету… А пока к нему надо применить ещё руки т.к. он не такой уж и молодой 1994г.в. с легендарным двигателем TD27…грузоподъёмность 1,5 тонны… Надо полностью перебрать переднюю подвеску и с двигателем пока что-то не понятное…но ничего страшного и не такое чинили люди…будем надеется на лучшее… скоро выложу фото….
кнопки на nokia e51
Прошло уже больше года как в кармане живет мой nokia e51… всё вроде ничего, кроме ужасно тихого динамика и этих стрёмных резиновых кнопках по бокам… которые сначала было трудно нажимать, а теперь ко всему резина на них протёрлась и образовались на них ужасные дыры…. по всему городу искал, где можно поменять эти кнопки и выяснилось, что это дело надо сначала заранее заказать, а потом через неделю тебе его привезут…. Также оказывается, что есть ещё оригинал кнопок (они дороже) и китайские…. хотя если присмотреться на самом телефоне можно найти кучу надписей ‘Made in China’ так что качество тут под вопросом в обоих случаях…. телефон думаю выполнен на твёрдую 3 или натянутую 4….
всё на букву “ИКС”….
Все не очень хорошо….настроение говно….прибыль с блогов упала….надо стряпать сайты на другом движке, а то на вордпресс каждый второй первоклассник делает…короче всё забанили…не знаю даже как вернуть всё к жизни….сапа сдохла….приносит прибыль совсем копейки…..не знаю что делать…..работы хватает…..