сестра прилипла ехать в эти выходные в эту мегу в екатеринбург….нах не хочу туда…чё я самый крайний что-ли…….лучше атласа делать буду…вообще делов просто гора…а я занимаюсь шляпой всякой….
Какое масло залить в Nissan Atlas TD27
Сижу и думаю какое масло мне залить в мой Nissan Atlas с дизельным двигателем TD27 не турбо…???
Вчера купил новые топливные и масляные фильтра всё вместе мне обошлось в 600рублей, топливный вроде подороже стоил, а масляный 250руб:
Топливный фильтр на Nissan Atlas TD27
А с маслом ещё не решил…
Nissan Atlas первые метры за рулём…
Ну вот….вчера прокатился немного на своём Ниссан Атласе… Коробку так и не сделал…местные знатоки определили, что ход у моего рабочего цилиндра сцепления вполне приличный около 2см… и были выдвинуты варианты с залипанием сцепления после длительной стоянки… сорвать его можно применяю различные комбинации с разгоном и торможением или другой вариант который мне не очень нравится это со снятием коробки передач… Прокатится удалось следующим способом…на заглушенной машине я воткнул первую передачу и завёл его…..
КПП RS5W81A такая коробка стоит на моём Nissan Atlas
Подводит меня моя коробка RS5W81A…пока коплю знания как разобраться с проблемой выжимания сцепления….боюсь что прийдётся сдёргивать коробку…а это не самое весёлое……….
проблема с моим Nissan Atlas, а точнее с его сцеплением…
Не выжимается сцепление на Nissan Atlas… Вроде прокачал всё сцепление, не помогло….в руководстве из интернета нет данных по поводу хода штока рабочего цилиндра сцепления у меня оно сейчас имеет ход примерно 1,5-2 см точно не знаю…это на взгляд я так определил…передачи на заведёную машину не втыкаются вообще никак ни с хрустом ни без него….в голове гуляют самые страшные соображения на счёт корзины, вилки и сцепления и снятия коробки…пока надеюсь, что всё ещё обойдётся без снятия коробки, но надежды таят с каждым днём…. В планах пока ещё раз прокачать нормально всё сцепление…если не получится последний тест, это запихивание монтажки-ломика и отжимание вилки до упора и снова пробовать воткнуть передачу…если получится воткнуть передачу значит проблема всётаки в цилиндрах и их прокачке….а если …то придётся снимать коробку….это пиздец……
Запуск моего Nissan Atlas
Амортизаторы я купил и поставил всё таки от нивы…покатаюсь, а там посмотрим…старые вроде тоже рабочие ещё, оставил в запас…. единственное у нивы буквально на 2-3см короче ход и ширина проушины не подошла пришлось немного напильником снять…….
Вчера уже не знал чем заняться поэтому решил заводить свой аппарат…поставил аккумулятор со своей приоры на атлас…предварительно прокачал топливную…и пошёл крутить стартёром…честно говоря не уверен был что заведётся сразу, поэтому во впускной коллектор сразу пшыкнул немного "быстрого запуска"… машина завелась практически сразу…. прогрел… и потом она уже заводилась с пол тычка… из глушителя дыма практически нет никакого…при сильных перегазовках только вылетает немного чуть синенького дыма…..на педаль газа реагирует хорошо, обороты развивает сразу…на слух вроде один клапан постукивает… но это фигня, исправим…
а теперь из проблем:
решил прокачать тормозную систему….сразу вопрос…от чего-нибудь можно подобрать замену для штуцеров на передние и задние тормозные цилиндры… ???
о грустном…на заднем левом колесе не смог выкрутить и обломил этот штуцер, что делать ??? вариант вижу такой: снимать тормозной цилиндр и высверливать потихоньку всю эту беду….
сцепление тоже немного прокачал…как регулировать и какой длины должен быть ход у цилиндра сцепления ???
на следующие выходные запланировал пробный выезд…. посмотрим что получится…
Мой Nissan Atlass кузов P4F23 двигатель TD27 дизель
вот так теперь выглядит мой Nissan Atlas, а был он совсем в уставшем состоянии т.к. попал к нехорошим людям… осталось совсем чуть-чуть
ну вот пришел домой пьяный после двух бутылок miller
Настроение мягко сказать не очень…после напряженного дня на работе все силы исчерпаны…вообще надо сказать что работа менеджера по продажам достаточно тяжелая и истощает морально…особенно когда возникают какие-то проблемы…ведь в обычной жизни ты всегда можешь послать все куда подальше, а тут ты действуешь от лица организации и ничего плохого сказать или сделать не можешь, поэтому приходиться иногда за деньги лизать жопу. После чего на семью и дом сил практически не остается…дома гора проблем…за меня их некому решать…впереди куча командировок…времени практически не остается…чтобы хоть на минуту как-то забыть про все проблемы вечером лучше выпить две пива и мир станет чуточку лучше…
Что выбрать Kerakam, Porotherm или Ревдинский крупноформатный керамический блок
Последнее время хожу в глубокий раздумьях из чего-же мне всё таки строить свой дом??? Дом это я так понимаю надолго…поэтому строительные материалы также должны быть качественными и долговечными. Перебрал множество вариантов…дерево, камень, каркасные строения – ЛСТК у всех свои плюсы и минусы надо просто тщательно всё обдумать и взвесить…
Сруб дома из дерева конечно хорошо, но огорчало несколько моментов – это огонь, хотя и появилось последнее время множество средств для противопожарной обработки дерева. Также знающие люди подсказали что есть ещё несколько моментов с деревянными домами такие как большая усадка дома… потом дерево на дом должно быть срублено зимой где-нибудь в феврале, сруб дома изначально лучше сразу устанавливать на готовый фундамент, а не на пеньках…использование различных современных материалов в качестве утеплителя вместо мха не желательно т.к. многие утеплители вызывают аллергию или другие раздражения…ну и ещё один минус это то, что дом из дерева со временем чернеет и чтобы поддержать его красоту нужно каждый год покрывать различными антисептиками и шкурить….вот так…
Теперь что касается пенобетонных кирпичей, блоков и т.д…Практически целый год я думал что именно из этого материала я буду строить свой дом…пока не объездил несколько колхозных гаражей, где производили эти изделия…ничем особо они не отличались кроме количества приезжих…контроля качества никакого…один из продавцов пеноблоков на вопрос о качестве пеноблока показал мне своеобразный тест, воткнув ключ от замка в пеноблок и сказал что качество “заебись”…честно говоря мне это ничего не показало… Поговорив ещё с несколькими людьми кто уже строил из этих материалов дома и имеют уже конкретные проблемы и трещины в стенах для себя решил, что дом мне нужен надолго возможно и до моей старости, поэтому строить его надо из чего более качественного, а пеноблок это всего лишь утеплитель. Возможно в этой категории блоков немного лучше поведут себя пеноблоки автоклавного производства типа твинблоков, ytong…но и про эти строительные материалы ходит не мало негативных слухов…
После того как у меня пропало желание связываться с пеноблоками я обратился к старым проверенным годами строительным материалам, а именно это шлакоблок и кирпич… В категории с шлакоблоком всё понятно…его также делают в гаражах по доступным ценам…настоящий заводской продукт конечно будет стоить по дороже…о качестве не буду рассуждать… Кстати есть слышали что у шлакоблока есть естественный фон ??? об этом можно почитать в интернете что это такое…
Наконец добрались до самого проверенного временем строительного, стенового материала – это конечно обыкновенный керамический кирпич… Напороться на гаражные подделки тут гораздо меньше шансов…По всем своим характеристикам этот материал будет ещё долго применяться на ровне с различными “новыми технологиями” строительства… Но и в этой области оказывается появились перспективные строительные материалы для частного строительства. Кирпич крупноформатный – так называется новый строительный материал.
Изначально мне попались импортные разработки этого строительного материала типа Kerakam, Wienerberger Porotherm… Сочетание проверенного временем строительного кирпича и современных разработок мне очень понравились и мне очень захотелось, чтобы мой дом был именно из этого материала… Но против всех положительных сторон этого материала встала его цена, импортные материалы существенно дороже. Поискав немного дольше информации по этому материалу, оказалось что в соседнем от нас городе Ревде производят аналоги этого материала немного отличающиеся по характеристикам от импортных но что самое интересное цены были довольно таки доступные…К сожалению на данный момент “Ревдинский кирпичный завод” только в середине мая планирует запустить линию по производству укрупнённого кирпича 10,7 НФ по размерам это 380х250х219 именно он мне идеально подходит под строительство, а на данный момент освоен выпуск только 14,3 НФ это 510х250х219 этот блок великоват получается для стен частного дома…. Как мне сказали на заводе в середине мая будет только известно когда будет запущена линия по производству крупноформатного кирпича 10,7 НФ…но если хорошо подумать середина мая это начала строительного сезона там и подорожание цен и к этому времени кирпич должен быть уже у меня…так что ждать наверно нет смысла…закажу 14,3 НФ…и будут у меня стены по крайней мере на первом этаже по пол метра….
Думаю на следующей неделе поеду в Ревду чтобы заказать первую партию 40-50 кубов….
настроение такое позитивное после….
блин сижу тут, а в голове вроде ещё вчерашний алкоголь не вышел… за то настроение нормальное…иногда полезно бухнуть и позабыть про некоторые проблемы к которым неизбежно придется вернуться на следующий день.